Onnistuisiko Saab 96:sen 1700 kuutioisen v4-koneen turbotus? vai pitäisikö vaan hankkia isompi kone? harmittaa tuo Kajakin hitaus, isoa voimaa tarvitsisi lisää!!! mitä lupia turbon asentaminen Kajakkiin vaatisi? ja mitä toimen- piteitä?

Nimim. Saab 96 Turbo

Sinulle joudumme kyllä harmiksemme toteamaan, että niin harvinaisia nuo “Kajakit” ovat, ettei toimituksen väellä ole pahemmin ollut mahdollisuuksia rakennella niihin turbotettuja koneita; joten tieto-taito tältä saralta on hyvin vaillinaista, valitettavasti. Sinänsä tuntuu, ettei koneen mitenkään pakonomaisesti tarvitse olla isompi; kyllä tonniseiskasatasestakin turbon avulla saadaan ruutia esille! Kuten olemme aiemminkin (!) todenneet, verrataan turbon asentaminen moottorin vaihtoon (Liikenneministeriön päätös auton rakenteen muuttamisesta 23.10.1998/779, 6. pykälä). Eli siinä pelaavat samat säännöt: moottorin massa saa kasvaa ns. vertailumoottoriin nähden max. 20% (ei liene ongelma), teho max. 20% verrattaessa tehokkaimpaan vertailumoottoriin ja iskutilavuus max. 25% verrattaessa suurimpaan vertailumoottoriin. Tässä muutamia seikkoja, jotka sinun tulee huomoida. Poikkeusluvalla voit saada mahdollisuudet rajumpiinkin muutoksiin, erijuttu tosin sitten on se, saatko poikkeuslupaa… Hyvä paikka hankkia lisätietoja on jälleen kerran se paikallinen katsastuskonttori.