Keskiviikkona (24.10.) 40. kerran avatussa Tokyo Motor Show:ssa Subaru esittelee täydellisesti uudistetun Subaru Impreza WRX STI:n. Sekä auton ulko- että sisäpuoli on uudistunut täydellisesti ja myös moottoritilassa on koko joukko jännittäviä uutuuksia.

2,5 litran turbo-moottori kehittää 300 hv 6000 kierroksella. Vääntömomentti on vaikuttava 407 Nm 4000 kierroksesta alkaen. Makaava Boxer-moottori mahdollistaa alhaisen painopisteen mikä puolestaan merkitsee erittäin vakaata kulkua ja pitoa kaarteissa. Uudessa WRX STI:ssä moottori on sijoitettu vielä 22 mm alemmas kuin edellisessä mallissa.

SI-Drive tarjoaa kuljettajan valittavaksi kolme erilaista ajo-ohjelmaa kulloisenkin ajotilanteen mukaan. Asennossa Intelligent moottori toimii mahdollisimman taloudellisesti säästäen näin sekä polttoainetta että ympäristöä, asento Sport on tarkoitettu normaaleihin ajotilanteisiin ja asento Sport Sharp puolestaan hyödyntää auton mahtavat tehoreservit täysimittaisesti.

Uusi Impreza WRX STI on suurempi kuin edeltäjänsä. Se on nimittäin rakennettu samalle alustalle kuin Subaru Legacy. Tämän myötä mm. akseliväli on kasvanut 9,5 cm. Pidentynyt akseliväli merkitsee parempaa ajomukavuutta ja sitä, että pyörät sijaitsevat lähempänä auton nurkkia.

Vakiovarustus on vaikuttava. Alla muutamia esimerkkejä:
- Brembo-jarrut
- VDC (luistonesto, sutimisenesto ja ajonvakaus)
- Turvatyynyt edessä, sivuturvatyynyt ja turvaverhot
- Pakokaasujärjestelmä neljällä ulostulolla (7,5 cm:n halkaisija)
- DCCD – säädettävä keskitasauspyörästön lukko (manuaalisäätö ja kolme erilaista automaattisäätöä)
- Recaro-urheiluistuimet
- vakionopeuden säädin
- 18″ alumiinivanteet
- Käynnistyspainike ja avainkortti (avaimeton sisäänkäynti)
- navigaattori
- Xenon-valot ja ajovalopesurit

Uusi Subaru WRX STI on nähtävänä ensimmäistä kertaa Helsinki Motor Showssa 29.11.-2.12.2007. Suomeen malli saapuu helmi-maaliskuussa 2008.