Onko mahdollista laittaa 2T-G TE51 Corollaan siis lain puitteissa.
Nimimerkki: liftback
Suomeen tuoduissa Corollan TE51 malleissa konehuoneissa majaili 75 hevosvoimainen 2T moottori. Maailmalla niin TE51 kuin TE55 malleissa on taas käytetty mm. 2T-GEU moottoreita. Käsityksemme mukaan tätä “ruiskutettua” versiota on viety myös USA:han – mutta tietoa emme valitettavasti saaneet varmennettua. Mikäli näin kuitenkin on, voidaan jenkki-mallia käyttää vertailumallina. Tällöin 2T-G moottorin asentaminen tulisi mahdolliseksi. Edellyttäen tietysti, että auton liikenneturvallisuuteen vaikuttavat komponentit (mm. jousitus, jarrut) muutetaan vastaamaan tehokkaampaa versiota.
Iskutilavuudeltaan 2T-G DOHC-moottori on toki saman kokoinen mitä 2T, mutta muutoskatsastusta ajatellen ongelmaksi muodostuu selkeä tehoero: 2T-G moottori tarjoaa voimaa peräti 115 hevosvoimaa, joka ei enää mahdu 20 % kasvuvaran rajoihin.
FinToys Forum olisi varmasti hyvä kanava etsiä lisätietoa.
