Pitkään jatkunut spekulointi Opelin tulevaisuudesta saatiin päätökseen, kun General Motors valitsi eri vaihtoehdoista kanadalais-itävaltalaisen Magnan uudeksi pääomistajaksi. Päätös sai kaikkien osapuolten tuen ja näin Opel voi jatkaa valoisalta näyttävän tulevaisuuden rakentamista.

General Motorsin ja Saksan hallituksen edustajat antoivat tukensa päätökselle myydä enemmistö Opelin osakkeista autoteollisuuden alihankkijana tunnetulle Magnalle. Ratkaisun saattaminen lopullisesti päätökseen ja sitovien sopimusten allekirjoittaminen vaatii vielä työtä, mutta päätös antaa kaikille osapuolille työrauhan ja mahdollisuuden jatkaa saksalaismerkin tulevaisuuden rakentamista edelleen.

”Odotamme innolla yhteistyön alkamista. Autoalan tunteva Magna on kumppani, joka tarjoaa erinomaiset tulevaisuudennäkymät. Magnan yhteydet venäläisiin GAZiin ja Sberbankiin avaavat meille aivan uusia mahdollisuuksia Itä-Euroopan markkinoilla”, Opelin hallituksen puheenjohtaja Carl-Peter Forster sanoo.

Forster korostaa, että Opel joutui ongelmalliseen tilanteeseen, koska merkin kokonaan omistanut General Motors ajautui velkasaneeraukseen. Opelin tuotevalikoima on koko ajan ollut erinomainen ja vuosi sitten esitelty Insignia aloitti käytännössä uuden aikakauden merkin historiassa. Vajaan vuoden aikana Insigniasta on tehty jo 150 000 tilausta. Merkin uudistuminen jatkuu tiiviinä, kun Frankfurtin autonäyttelyssä esitellään tärkeimpään kokoluokkaan sijoittuva täysin uusi Astra ja ensi vuonna on uuden Merivan vuoro.

Projektin aikana on ollut erityisen rohkaisevaa huomata asiakkaiden uskollisuus merkkiä kohtaan. Esimerkiksi Saksassa Opelin myynti kasvoi vuoden ensimmäisen kuuden kuukauden aikana kolmanneksella ja merkki vahvisti asemiaan maan myyntitilaston kakkosena 8,7 prosentin markkinaosuudella.

Carl-Peter Forster tekee selväksi sen, että tiiviit teknologiasiteet General Motorsin kanssa säilyvät ennallaan. Esimerkiksi sähköauto Opel Amperan kaltainen tuote voidaan saattaa sarjatuotantovalmiiksi vain yhdessä. Opel hyötyy jatkossa myös GM:n maailmanlaajuisesta hankintaorganisaatiosta. Myös GM on ilmoittanut tarvitsevansa maailmanlaajuisessa tuotannossaan Opelin innovatiivisuutta ja teknistä edistyksellisyyttä.

”Meillä on oikeanlaiset tuotteet ja erittäin sitoutuneet työntekijät, minkä ansiosta Opelin tulevaisuus näyttää hyvältä. Emme saa kuitenkaan unohtaa, että meidän on tehtävä yhä uudelleenjärjestelyjä luodaksemme perustan pitkän tähtäimen kannattavuudelle.”