HARRASTEAUTON TALVISÄILYTYSOHJEET

1. Lämmittämätön tila kelpaa, mutta kondenssiveden välttämiseksi lämmin (+5- +10°C) tila on parempi.
2. Ilmankosteuden tulisi olla noin 40%; kuivemmassa luonnonmateriaalit kovenevat, kosteammassa korroosio kiihtyy. Kotikonstein on harvoin mahdollista vaikuttaa tähän. Perusongelmana on liian kuiva talvi-ilma; nahkapenkit rapistuvat, kojelaudat halkeilevat… Kaupoista saa kosteudenpoistajia, joita voi laittaa auton sisälle. Näin kevään ja syksyn homehtumisriskiä voidaan pienentää, mutta toisaalta pitää muistaa huolehtia sisustan tuulettumisesta ja jättää ikkunat hivenen raolleen.
3. Pese ja anna kuivua sekä vahaa auto. Puhdista sisusta ja käsittele sopivilla hoitoaineilla. Mikään ei houkuttele hiiriä ja hometta kuten ruuantähteet! Ja hääautoista riisinjyvät pois!
4. Tankki täyteen ja pullollinen kausisäilytysainetta perään. Käyttöä kunnes polttoainejärjestelmässä on joka paikassa bensan ja säilytysaineen seos.
5. Öljyyn kertyy epäpuhtauksia, jotka ruostuttavat järjestelmää talven aikana; öljyt ja suodatin kannattaa vaihtaa ennen talvea ja jälleen käyttää moottoria kunnes uusi öljy on levinnyt joka paikkaan.
6. Vaihteisto- ja peräöljyissä on periaatteessa sama juttu, mutta käytännön merkitys on vähäinen.
7. Yleisesti ottaen huollot kannattaa tehdä ennen talvea, jotta kevään huumassa ei tarvitse miettiä tuliko öljy vaihdettua.
8. Akku on pidettävä varattuna kunnollisella ylläpitolaturilla tai kannettava lämpimään tilaan ja varattava 2-3 kertaa talven aikana.
9. Jäähdytinnesteen pakkasenkestävyyden pitää olla riittävä (väh. -30°C). Miedompikin neste estää kyllä useimmiten pakkasvauriot; neste ei jäädy umpijäähän vaan hyhmääntyy. Korroosioriskin vuoksi järjestelmän tyhjentämistä ei suositella.
10. Yhden talven auton voi säilyttää pyörillään. Rengaspaineet kannattaa nostaa esim. 3.5 bar:iin ja tarkkailla paineita talven aikana. Näin vältetään renkaiden vaurioituminen ja ”tiiliskivi”- ilmiö keväällä. Pidemmäksi aikaa auto kannattaa nostaa pukkien varaan tai ainakin keventää jotta jouset ja renkaat säästyvät.
11. Muista palo-, ilkivalta- ja varkausseikat! Kysy vakuutusyhtiöstäsi etukäteen, mikä on vakuutusturvasi seisonta-aikana, jos autosi säilytetään tietyssä paikassa. Kimppatalli ei nimittäin välttämättä ole vakuutusyhtiön mielestä auton säilytykseen tarkoitettu autotalli… Lisäksi mieti jo etukäteen mitä teet, kun tallikaverisi laskee kylkeen kipinäsuihkun tai tipauttaa tuumaisen kiintolenkin konepellille.

Pepen Pörinät -palsta on harrasteautoilijan tietolähde. Sieltä löydät monenlaisia pikku vinkkejä ja niksejä. Palsta julkaistaan jokaisessa lehtemme numerossa. Oheiset ohjeet ovat vain yksi osa numeromme 5/2009 Pepen Pörinöitä…