Uutisia

Corolla yleisin automalli Suomessa

22.01.2010 04:46 | kirjoittaja Toimitus | Osio: Uutisia
Toyota esitteli Corolla GT -mallin vuonna 1983

Toyota esitteli takavetoisen Corolla AE86 mallin vuonna 1983. Suomessa autoa myytiin mallinimellä Corolla GT, muualla maailmassa mm. mallinimillä Corolla Levin ja Sprinter Trueno.

Suomen teillä liikkui vuodenvaihteessa 4,65 miljoonaa ajoneuvoa, mikä on 1,1 % enemmän kuin vuotta aikaisemmin. Viime kesään verrattuna ajoneuvoja oli kuitenkin liikenteessä 0,8 % vähemmän. Kaikkiaan ajoneuvoja oli rekisterissä vuoden 2009 lopussa 5,09 miljoonaa, mikä on 3,6 % enemmän kuin vuotta aikaisemmin.

Henkilöautojen kolmen kärki pysyi samana kuin aiempinakin vuosina: Toyota Corollia oli vuoden lopussa liikennekäytössä 136 854, Volkswagen Golfeja 94 326 ja Opel Astroja 75 028.

Henkilöautojen keski-ikä noussut hiukan
Liikenteessä olevien henkilöautojen keski-ikä nousi hieman edellisvuodesta ja oli vuoden 2009 lopussa 10,1 vuotta, museoautot mukaan lukien 10,4 vuotta. Vuoden 2008 lopussa vastaavat luvut olivat 9,9 vuotta ja 10,1 vuotta.

Kaikkien rekisterissä olevien henkilöautojen keski-ikä oli 11,4 vuotta, museoautot mukaan lukien 11,6 vuotta. Vuotta aikaisemmin vastaavat luvut olivat 10,9 vuotta ja 11,0 vuotta.

Eniten oli liikenteessä vuonna 2003 käyttöönotettuja henkilöautoja, 153 690, mikä oli 6,3 % kaikista liikennekäytössä olevista henkilöautoista. Liikennekäytössä olevista henkilöautoista 54,9 % oli otettu käyttöön 2000-luvulla.

Museoajoneuvojen suosio jatkuu
Museoajoneuvoja oli vuoden 2009 lopussa liikennekäytössä 30 103, mikä on 5,8 % enemmän kuin vuosi sitten. Kaikista liikennekäytössä olleista ajoneuvoista museoajoneuvojen osuus oli 0,7 %.

Museoajoneuvoksi rekisteröityjä henkilöautoja vuoden 2008 lopussa oli 16 336, mikä on 5,2 % enemmän kuin vuotta aikaisemmin. Museoautoksi rekisteröityjen henkilöautojen osuus kaikista liikennekäytössä olleista henkilöautoista oli 0,6 %.

Kaikista museorekisteröidyistä ajoneuvoista henkilöautoja oli 54,3 % ja moottoripyöriä 34,6 %.

Museoajoneuvojen keski-ikä oli vuoden lopussa 44,2 vuotta, museohenkilöautojen 44,6 vuotta ja museorekisteröityjen moottoripyörien 43,2 vuotta.

Automäärän kehitys Suomessa
Spinneri Magazine tutki, aiheeseen liittyen, hieman pitkän aikavälin tilastoja. Maahamme rekisteröityjen autojen määrä lähti selvään kasvuun 1960-luvulla. Vuoden 1940 lopussa Suomen teillä liikkui 27 161 autoa, joista suurin osa oli kuorma-autoja (14 464). Vuoden 1950 lopussa tieverkossamme kurvaili 61 256 ja vuoden 1960 lopussa 256 892 ajoneuvo. Kymmenen vuotta myöhemmin, vuoden 1970 lopussa, teillämme liikkui jo 822 383 autoa. Määrät pitävät sisällään henkilö-, paketti-, kuorma- ja linja-autot, sekä muut autoksi rekisteröitävät ajoneuvot manner-Suomen osalta. Miljoonan auton raja rikkoutui vuonna 1973, kahden miljoonan vuonna 1988. Henkilöautojen osalta miljoonan raja rikottiin vuonna 1976, kahden miljoonan vuonna 1998. Vuoden 2008 lopussa pelkästään autoksi rekisteröityjä ajoneuvoja maassamme oli 3 128 472 kappaletta, joista henkilöautoja oli 2 682 831, pakettiautoja 315 275, kuorma-autoja 105 106, linja-autoja 12 230 ja muita autoksi rekisteröityjä ajoneuvoja 13 030 kappaletta.

Tilastoja tarkemmin tutkittaessa voidaan havaita, että ensimmäisen kerran henkilöautojen määrä kääntyi laskuun vuonna 1991. 90-luvun lama puri, sillä ainoastaan pakettiautojen osalta määrä jatkoi nousuaan. Koko 90-luvun ajan henkilöautomäärät elivät omanlaistaan aaltoliikettä; vähiten henkilöautoja oli vuonna 1994, eniten vuonna 1999. 2000-luvulla määrät ovat kasvaneet vuosi vuodelta. 90-luvun taloudellinen taantuma rokotti myös linja-autojen rivistöä; kokonaismäärä laski vuoden 1994 myötä alle 8 200 linja-auton, kun edellisen kerran tämän rajapyykin alla oli oltu vuonna 1970.

Kommentoi