Onko vuonna 1987 avatussa Virtasalmen Motoparkissa jo ajettu viimeiset lähdöt?

Pieksämäen Virtasalmella sijaitseva moottoriurheilurata Motopark on ajautunut vaikeuksiin. Vuonna 1987 avatun moottoriradan toiminnasta on viime vuosina tehty lukuisia valituksia mm. meluun liittyen. Epävirallisten tietojen mukaan useiden valitusten takana olisi yksittäinen henkilö, joka ei toimituksemme saamien tietojen mukaan edes asu vakituisesti alueella.

Valmistuessaan Motopark oli ainoa pelkästään kiihdytysautoilulle varattu moottoristadion Euroopassa. Aluksi Motoparkissa ei itse asiassa muuta ollutkaan kuin 1/4 mailin kiihdytyssuora. Tänä päivänä rata on 3516 metriä pitkä, ja se sopii niin moottoripyörille kuin autoillekin. Radan korkeuserot ovat viehättäneet varsinkin moottoripyöräilijöitä. Lisäksi asfalttirataa kiertää hiekkapohjainen rallirata.

Lain mukaan ulkona sijaitsevat moottoriradat tarvitsevat ympäristöluvan. Motoparkin voimassa olevan ympäristöluvan mukaan ratakilpailuja ja harjoituksia, joiden seurauksena Motoparkin enimmäisäänitaso voi lähimpien asuintalojen alueilla ylittää 55 dBA, saa järjestää enintään kahdeksana päivänä ja yhtenä viikonloppuna kuukaudessa, heinäkuussa ei lainkaan. Useat muutkin rajoittavat ehdot ovat tehneet radan toiminnasta taloudellisesti kannattamatonta.

Radan toiminnasta vastaava Mevitar Oy onkin pahoissa taloudellisissa vaikeuksissa; maksuhäiriörekisterissä on tällä hetkellä merkintöjä yli 600 000 euron edestä. Suurin velkoja on Pieksämäen Osuuspankki.

PRESS STOP PRESS STOP (17.3.2010)
Vaasan hallinto-oikeus järjesti tiistaina 16.3.2010 Pieksämäellä oikeudenkäyntiin liittyvän kuulemistilaisuuden sekä teki katselmuksen rata-alueelle. Kuulemistilaisuudessa hallinto-oikeus kuuli niin Motoparkin edustajia, viranomaisia sekä ympäristöluvasta valittaneiden asukkaiden ja mökkiläisten edustajia. Yleisöä tilaisuuteen oli saapunut noin 100 hengen verran. Tilaisuus sujui asianmukaisen rauhallisesti, josta oikeuden puheenjohtaja kävi henkilökohtaisesti kiittämässä Pro Motopark -ryhmän perustajia Heikki Skyttää ja Aki Salmelaa.

Tilaisuuden aikana useampi taho puhui Motoparkin puolesta. Muun muassa Etelä-Savon ympäristökeskuksen edustaja Ari Liimatainen totesi, että Motoparkille kesällä 2009 myönnetty ympäristölupa on kaikin puolin hyväksyttävissä. Ainoat soraäänet kuultiin Pro Hällinmäki -yhteisön puolelta. Eräänlaiseksi muistutuksesi heille totesi Etelä-Savon maakuntahallituksen puheenjohtaja Markku Kakriainen Motoparkin rata-alueen olevan entistä kaivosaluetta, joka tarkoittaa sitä että siellä on iät ajat ollut meteliä.

Kaiken kaikkiaan näyttäisi siltä, että eilen pidetty kuulemistilaisuus oli erävoitto Motoparkin kannattajille. Lopullista päätöstä saadaan kuitenkin odotella vielä tovi; Vaasan hallinto-oikeus on ilmoittanut pyrkivänsä tekemään päätöksen asiassa viimeistään toukokuun alussa.

….

Aiheeseen liittyvät muut uutiset:
• Motoparkissa kohtalokas onnettomuus
• Motopark venäläisomistukseen?
• Pieksämäki lehti: Tää voi olla sitten tässä
• Tuulilasi: Valittajat pyrkivät sulkemaan Motoparkin moottoriradan

….

Linkit:
• Motopark, viralliset nettisivut: www.motopark.fi
• Pro Motopark Facebook-sivusto: Pro Motopark
• Motopark Wikipediassa: http://fi.wikipedia.org/wiki/Motopark_Raceway
• Motopark Overdrive.fi -foorumissa: www.overdrive.fi/forum/viewtopic.php?t=113131
• Motopark ympäristölupa: www.ymparisto.fi/default.asp?contentid=326895&lan=FI