Aattelin kysästä täältä tietoa muutamiin kysymyksiin jotka ovat vaivanneet kun en googlella ole tietoa onnistunut löytämään enkä täältäkään haulla vaikka kuitenkin jotain löytyi vr-4:jään liittyvää ja siksi tänne päätin kirjoittaa.

Kysymykset olis lähinnä GTI:n turbotusta koskevia; kyseessä vuoden 88-92 Galantit. Entäs onko eri vuosina tehdyillä autoilla jotain eroa?

Jos koneeseen laittaa kunnon männät ja turbottaa niin kestääkö auto jos hakusessa olisi yli 350 heppaa? Eli esim. vaihdelaatikko? Kytkin ainakin pitää uusia mutta kestääkö muuten? Paljon vetarit kestää?

Onko GTI Galantissa takana takalukkoa perässä niinkuin vissiin VR-4 Galanteissa vai onko siinäkään?  Mitä eroa GTI Galantilla ja VR-4:llä paitsi ~100 heppaa? Jossain joku kiteytti että muutoskatsastus vaatisi vain turbon?

Onko järkeä ostaa valmiiksi rakennettu GTI Turbo Galant jolle ei ole tehty muuta kuin laitettu konetta ja kytkin?

Nimim. Gti kuski